DWZ—200P汽車座椅及滑軌靜態(tài)疲勞試驗臺
適用于靜態(tài)測試的簡化、高度直觀的平臺
旨在材料和部件測試過程中推動創(chuàng)新,提供卓越的精密性和前所未有易用性;
本方案以如下標準為依據進行企劃:
適用標準:
一、GB/T 2611-2007 《試驗機 通用技術要求》
二、QC/T884、QC/T805
三、行業(yè)內其他參考標準
經巧妙設計以強化您的實驗室性能
DWZ—200P微機伺服汽車座椅及滑軌靜態(tài)疲勞試驗臺以其簡單、干凈且人體工學的設計,為您提供電動作動方式的所有優(yōu)勢,易于安裝、操作簡單、超靜音;結果便是讓您擁有一套強大而又高適用性的測試系統(tǒng),為您提供您希望獲得的所有性能和便利!
設施優(yōu)勢》
無論您的團隊是在哪里工作-實驗室、辦公室、還是傳統(tǒng)車間,設備都能快速安裝使用,無需額外的基礎架構,方便連接、設計緊湊、操作安靜、維護低!
性能優(yōu)勢》
系統(tǒng)可以為靜態(tài)測試提供精確性結果,適用于大量材料或組件的測試,雙伺服電機提供高精確的靜態(tài)驅動,源于大直徑立柱和堅固的地板使得整機高剛性突出,配合進口傳感器,保證了力的精準測量;內置高分辨率數字編碼器,確保對樣本位置進行準確控制和測量!
軟件優(yōu)勢》
系統(tǒng)與軟件專為整合使用而設計,采用源代碼開放式控制器,各控制函數列表庫供公戶選擇,極大的改善了測試設置、執(zhí)行、評估和報告的易用性和效率,適用于高?;蚩蒲性核?,有能力二次編程開發(fā)的用戶;完成試件的斷裂、拉伸、壓縮、彎曲、耐久、疲勞和其他測試類型!
二.汽車座椅及滑軌靜態(tài)疲勞試驗臺方案描述:
測試系統(tǒng)主要組成部分:
1.平臺式電動力學加載平臺、二工位設計
2. 水平橫梁可以上下移動,用于調整伺服作動器的位置,方便實驗位置的改變,實現水平和垂直加載,絲杠調整氣動鎖緊,可以使作動器傾斜一定角度,滿足調角器的靜態(tài)剛度和耐久試驗。
3.進口伺服電機及驅動裝置;進口高精度傳感器,內置高精度旋轉編碼器。氣動工裝控制座椅滑座鎖點啟閉,閉環(huán)控制,滿足動態(tài)耐久和靜態(tài)極限載荷測試。
4.數據采集控制系統(tǒng):獨立開放式PLC全數字控制器(提供基本軟件和開發(fā)源代碼)
5.多路傳感器,分別測量記錄:力 、位移、時間、次數、等
4.數據采集控制系統(tǒng):獨立開放式PLC全數字控制器(提供基本軟件和開發(fā)源代碼)
5.多路傳感器,分別測量記錄:力 、位移、時間、次數、等
標簽:DWZ—200P汽車座椅及滑軌靜態(tài)疲勞試驗臺
單位名稱濟南信標自動化設備有限公司
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